Наверх
Svolo4®, 55 - 12 февраля 2010 20:39Отредактировано:12.02.10 20:40
Возвращаюсь это я с работы домой в понедельник вечером, уже почти подъехал, ну минут пять ещё, а тут жена звонит. Истерики ещё нет, но чувствую, что сейчас начнётся: мол, машина не заводится, клиентка ждёт, времени мало и т.д. и т.п. Я говорю, мол не заводись, я сейчас подъеду - посмотрю стоит ли нервничать и насколько... Подъезжаю, смотрю, правда не заводится. Причём даже попыток к этому не демонстрирует. Как-будто стартера вовсе не существует. Ну не украли же его среди бела дня? Звоню другу, который ставил мне сигнализацию: "кобра твоя бракованая". А он говорит: "нет, у неё не на стартер прерывание - на солярку, это у тебя что-то другое". Ладно, поверил на слово. Соединяю стартер на прямую - заводится. Ясно, думаю: либо замок, либо реле... Жене говорю: "переноси клиентку на другой день и не переживай - ремонт будет стоить недорого"... Перекусил, фонарик взял( вечер уже 7 часов всё-таки), инструмент кое-какой и спустился к машине... Эти немцы, такие хорошие ребята... Мало того, что блок релюшек запрятан чёрте где под приборной панелью, куда без специального инструмента не подлезешь, так ещё и не одно реле не подписано! Номера какие-то 103, 107, 109.... Иди знай - какое из них на стартер! Пришлось начинать от замка зажигания и дальше по проводам... Вобщем к 12 ночи, весь изломаный от выгибания под панель, я убедился что с электрикой всё впорядке... А машина не заводится! То-есть заводится, но не от ключа. Ладно, думаю, повешу я провод от куммулятора на стартер на прямую, чтоб жена могла утром до сервиса доехать, а чтоб она под капот с голыми проводами не лазила - поставить кнопку спецательную в панель. Фонарик у меня разрядился, дай, думаю, подзаряжу аккумулятор машины, чтоб видеть куда кнопку лепить. Завпустил двигатель, стою рядом курю и обращаю внимание, что фонари заднего хода горят. Я внутрь, селектор автомата дёрг- дёрг, а он мотыляется, как непривязанный!!! И тут до меня доходит! Я - под капот, точно - тяга с кулисы соскочила. Автомат стоит в положении "реверс". Естессно, что стартер не срабатывает! Он и не должен срабатывать!!! Одеваю всё на место, перевожу селектор в паркинг, брррым и дизелёчек радостно так заводится с ключа, как положено. И тут я расслабился как-то непроизвольно и ощущения такие внутри..., ну как... Даже закурил ещё раз... Собрал на место разбабаханую панель, поднялся домой, руки вымыл, в кровать заползаю тихонечко-тихонечко, чтоб жену ненароком не разбудить...Не приведи господи, захочет чего, а я уже того - удовлетворённый, опозорюсь ведь... Двадцать два года за рулём, но чтобы вот так меня машина трахнула - первый раз!
Добавить комментарий
Комментарии: 13
[COLOR=darkblue]Говорят же,что машина,как вторая жена :) [/COLOR]
Показать ответы (3)
|